
Voiturette de golf électrique 4 places avec batterie lithium-ion.
1. Système électrique puissant pour des performances optimales de votre voiturette de golf
Doté d'un moteur KDS AC de 5 kW/6,3 kW et d'un contrôleur Curtis de 400 A, ce chariot de golf électrique offre une puissance élevée, une accélération fluide et une conduite stable. Son système électrique haute performance est idéal pour les terrains de golf, les complexes hôteliers, les collectivités et le transport commercial.
2. Batterie au lithium longue portée pour une autonomie prolongée
Alimentée par une batterie au lithium 48 V/72 V de 105 Ah, cette voiturette de golf offre une autonomie impressionnante de 70 à 90 km par charge. Son système de batterie fiable permet de réduire la fréquence de recharge et assure une utilisation sur de longues distances, idéale pour les flottes de véhicules.
3. Confort haut de gamme et expérience de conduite intelligente
Conçue comme une voiturette de golf haut de gamme, elle est équipée de sièges luxueux, d'un tableau de bord tactile de 10,1 pouces avec connectivité CarPlay et Bluetooth, de haut-parleurs intégrés et d'un système de direction à crémaillère bidirectionnel pour un confort et une commodité accrus.
4. Système de sécurité avancé pour une mobilité fiable
Cette voiturette de golf est équipée de freins à disque hydrauliques aux quatre roues, d'un système de stationnement électromagnétique, d'un pare-brise rabattable certifié DOT, de pneus tout-terrain DOT et de systèmes d'éclairage LED pour assurer un fonctionnement sûr dans différents environnements.
5. Châssis robuste et capacités tout-terrain
Doté d'un châssis en acier au carbone, d'une carrosserie en polypropylène moulé par injection de qualité automobile, d'une suspension avant à double bras et d'un essieu arrière à bras oscillant intégré, ce buggy de golf offre une durabilité et une stabilité exceptionnelles. Avec une garde au sol de 200 mm et une capacité de franchissement de 30%, il se comporte parfaitement sur tous types de terrains.
| Contrôleur | Contrôleur Curtis 400A | ||
| Batterie | Batterie au lithium 48 V/72 V 105 Ah | ||
| Moteur | Moteur KDS AC 5 kW/6,3 kW | ||
| Chargeur | Chargeur : chargeur AC100-240V | ||
| Pare-brise avant | pare-brise rabattable homologué DOT | ||
| Toit | Toit moulé par injection | ||
| Siège | Sièges de luxe | ||
| Châssis et cadre | acier au carbone | ||
| Corps | Moulage par injection de PP pour automobile | ||
| Ceinture de sécurité à enroulement à deux points | POINT | ||
| Rétroviseur | Rétroviseurs extérieurs gauche et droit, réglables et rabattables manuellement, avec clignotants intégrés | ||
| Éclairage et signalisation | Phare à LED : (feux de croisement, feux de route, feux de direction, feux de gabarit) Feu arrière à LED : (feu stop, feu de position, feu de direction) Avertisseur sonore, avertisseur de recul | ||
| Tableau de bord | Écran tactile de 10,1 pouces, CarPlay, Bluetooth, haut-parleurs | ||
| Système de direction | Système de direction à crémaillère bidirectionnel | ||
| Systèmes de freinage | Équipé de freins à disque hydrauliques aux quatre roues | ||
| Parking | Utilise un système de stationnement électromagnétique | ||
| Système de suspension avant | Suspension à double bras | ||
| Système de suspension arrière | Il est doté d'un essieu arrière à bras oscillant intégré. | ||
| Pneu | Pneus tout-terrain homologués DOT | ||
| Dimension du contour (mm) | 2850*1200*1900 | Poids du véhicule (kg) | 400-500 (y compris) piles) |
| Dimensions des passagers (mm) | 4 | Type de carburant | Électrique |
| Vitesse maximale (km/h) | 30 km/h | Temps de charge (h) | 7-9h |
| Autonomie (km) | 70-90 | Terrain minimum dégagement (mm) | 200 |
| Grade maximal (pleine charge) | 30% | Freinage distance (m) | <6 |
| Position debout du caddie de queue | Équipé | Rayon de braquage minimal (m) | <3,5 |
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