Carrito de golf todoterreno eléctrico de 2 plazas con plataforma de carga.
1. Estructura de aluminio ligero para un rendimiento duradero del carrito de golf.
Fabricado con un chasis de aluminio de alta calidad, este carrito de golf ofrece un excelente equilibrio entre ligereza y durabilidad estructural. Su construcción robusta y a la vez fácil de manejar mejora la maniobrabilidad y proporciona un rendimiento duradero para campos de golf, complejos turísticos y aplicaciones comerciales.
2. Motor de CA eficiente para un funcionamiento fiable del carrito de golf.
Equipado con un avanzado motor de corriente alterna, este carrito de golf ofrece una entrega de potencia suave, un funcionamiento eficiente y menores requisitos de mantenimiento. Su fiable sistema de propulsión eléctrica garantiza un rendimiento constante para el transporte diario y el uso en flotas.
3. Llantas de aleación de aluminio de 14 pulgadas para una mayor estabilidad.
Equipado con llantas y neumáticos de aleación de aluminio de 14 pulgadas, este carrito de golf eléctrico ofrece mayor estabilidad, mejor tracción y una experiencia de conducción más suave en campos de golf, comunidades y terrenos al aire libre.
4. Sistema de frenos de disco delanteros y traseros para una mayor seguridad.
El sistema de frenos de disco delanteros y traseros ofrece una frenada potente y un control preciso, garantizando una conducción más segura en diversas condiciones. Este carrito de golf está diseñado para satisfacer las necesidades de campos de golf profesionales, complejos turísticos y flotas de transporte.
5. Soluciones OEM de carritos de golf para mercados globales
Ofrecemos soluciones OEM y ODM de carritos de golf para distribuidores, clubes de golf, complejos turísticos y marcas blancas. Disponemos de opciones personalizadas, incluyendo colores, configuraciones y accesorios, para satisfacer las necesidades de diferentes mercados.
| Artículo | Especificación | Artículo | Especificación |
|---|---|---|---|
| Tripulación calificada | Dos personas | Corriente de salida máxima (CA) | 400A |
| Campo de prácticas | 80 km | Corriente de salida nominal (CA) | 120A |
| Distancia entre ejes | 1660 mm | Productividad | 98% |
| Indicador delantero | 970 mm | Voltaje y potencia | 60 V / 3,5 kW |
| Pista trasera | 1055 mm | Corriente nominal | 72A |
| Tamaño del remolque | 1500 × 1100 mm | Velocidad nominal | 1800 rpm |
| Peso del vehículo | 580 kg | Velocidad máxima | 4800 rpm |
| Velocidad de carrera | 25-30 km/h | Carácter de servicio | S2-60 min |
| Pendiente segura | ≤20% | Grado de aislamiento | H |
| Radio de giro mínimo | 5 metros | Método de enfriamiento | Refrigeración natural |
| Distancia mínima al suelo | 142 mm | Eficiencia (carga 100%) | 85% |
| Longitud de frenado | 4 metros | Voltaje y capacidad del paquete de baterías | 60V 100Ah |
| Capacidad de carga | 400 kg | Energía de almacenamiento | 60 V × 100 Ah = 6 kWh |
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